Thùng vít đùn ống

Nếu bạn đang tìm kiếm thùng vít đùn ống thì bạn đã đến đúng nơi. Bạn sẽ tìm thấy tất cả các loại thông tin về nó trong bài viết này. Nó bao gồm bước, tỷ lệ chiều dài và đường kính và góc xoắn.

Thùng vít đùn tốc độ cao

Quá trình ép đùn là một quá trình có năng suất cao và đáng tin cậy. Tuy nhiên, nó có những hạn chế. Điều này đặc biệt đúng trong trường hợp nhựa nhạy cảm với nhiệt. Ngoài ra, dòng nguyên liệu trong máy đùn trục vít đôi là một hiện tượng phức tạp. Các mô hình dòng chảy cũng khó xác định về mặt toán học.

Hình dạng hạt có thể đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động vận chuyển chất rắn. Để hiểu rõ hơn về vấn đề này, một nghiên cứu kỹ lưỡng về hoạt động của hạt nhựa rắn trong vùng cấp liệu có rãnh đã được tiến hành. Kết quả cho thấy tốc độ truyền dọc trục của hạt phụ thuộc phần lớn vào tốc độ trục vít.

Để đạt được sản lượng cao hơn, nên sử dụng bộ thùng vít. Bộ thùng trục vít được thiết kế để tăng cường khả năng làm dẻo của máy đùn.

Sân bóng đá

Cao độ thùng trục vít đùn ống là thước đo chiều dài của chuyến bay. Nó được đo từ đầu túi nạp đến đầu trước của thanh ghi. Đây thường là mười đường kính.

Ngoài chiều dài thực tế, nó còn là độ cao hoặc khoảng cách từ tâm của vùng đất bay đến điểm tương ứng của vùng đất bay liền kề. Thông thường, độ cao của chuyến bay nhỏ hơn khoảng cách dẫn đầu hoặc khoảng cách từ đầu chuyến bay đến tâm.

Một chuyến bay là một sợi kim loại xoắn ốc. Thông thường, nó được làm bằng thép carbon thấp hoặc trung bình. Thép không gỉ là một vật liệu phổ biến khác.

Góc xoắn

Vít máy đùn góc xoắn không đổi là một thiết kế có mục đích chính là xử lý vật liệu nhựa nhiệt dẻo rắn. Nó bao gồm một phần mặt trước thon dài, hình nón và một phần đo sáng. Thùng có rãnh xoắn ốc là một cải tiến so với thùng trơn được sử dụng trong vít thông thường. Lớp lót cổ họng có rãnh làm giảm sự thay đổi nhiệt độ và áp suất trong máy đùn.

Góc xoắn của trục vít máy đùn được xác định bởi các phần chức năng, tỷ lệ chiều cao chuyến bay, tính chất vật liệu và các yếu tố khác. Giá trị tối ưu của góc xoắn phụ thuộc vào chiều cao bay và mật độ hạt.

Góc xoắn phổ biến nhất là 15 độ trở lên. Trong thùng có rãnh xoắn, góc xoắn tối ưu D là khoảng 20 độ. Tuy nhiên, góc xoắn D của thùng trơn chỉ tốt hơn khoảng 8%. Giá trị tối ưu có thể được tính bằng cách sử dụng dữ liệu chính xác về hệ số ma sát.

Tỷ lệ chiều dài và đường kính

Vít là lõi cơ học của quá trình ép đùn. Nó thúc đẩy vật chất đồng thời gây ra ma sát giữa các chuyến bay của nó. Nó có ba vùng: phần gốc, phần bay, phần đo sáng và trộn. Tỷ lệ chiều dài trên đường kính của vít có thể thay đổi từ 0,0005 đến 0,0020. Vật liệu phổ biến nhất được sử dụng cho ốc vít là thép carbon trung bình. Tuy nhiên, vật liệu bằng thép không gỉ và niken cũng rất phổ biến.

Phần gốc là phần của vít kéo dài giữa các chuyến bay. Nó thường có hình nón. Rễ thường được làm cứng bằng thấm nitơ. Nó ngăn chặn sự phân hủy PVC ở đầu. Ngoài ra, nó còn có tác dụng ngăn chặn nhựa dính vào rễ trong quá trình cho ăn.

Đùn nhựa polyme

Trong quá trình làm dẻo, việc đùn polyme được thực hiện thông qua máy đùn. Các máy đùn được thiết kế để làm tan chảy polyme và sau đó tạo thành hình dạng mong muốn. Nó được sử dụng trong nhiều ứng dụng, bao gồm ép phun nhựa và chế biến thực phẩm.

Quá trình làm dẻo bắt đầu bằng việc trộn nguyên liệu hỗn hợp thô. Nguyên liệu làm nguyên liệu có thể ở dạng viên hoặc dạng bột. Chúng là trọng lực được đưa vào thùng của máy đùn. Máy đùn sử dụng vít để quay trong thùng được gia nhiệt và ép vật liệu thành hình dạng.

Hệ thống làm mát máy đùn bao gồm thiết bị gia nhiệt, thiết bị làm mát và phễu. Thiết bị làm mát ngăn chặn các hạt vật liệu dính vào thùng. Nước, không khí thổi hoặc kết hợp cả hai được sử dụng để làm mát.

Tốc độ cắt

Có một số cách để xác định tốc độ cắt của thùng vít đùn ống. Một số phương pháp liên quan đến một mô hình đơn giản, trong khi những phương pháp khác yêu cầu tính toán số.

Phương pháp đầu tiên trong số này là mô hình đơn giản về vận tốc của một lớp chuyển động chia cho khoảng cách giữa các lớp. Điều này có thể được sử dụng để ước tính tốc độ cắt của chuyển động song song. Cũng có thể tính toán tốc độ cắt theo hướng dòng chảy và điều này có thể đạt được bằng cách tích phân theo độ sâu kênh.

Phương pháp chính xác nhất là thực hiện phép tính số tổng quát hơn dựa trên hình dạng của vít. Độ chính xác được tăng cường bằng cách sử dụng hệ số hiệu chỉnh. Tuy nhiên, phương pháp này bị hạn chế do thiếu việc xác định các hằng số bằng thực nghiệm.